Петькин ключ

Ночная охота прошла довольно плодотворно. Разок тонули в реке, лебедились, рубили лед топорами и т.д. Никого к счастью не пристрелили. Кабаны ухрюкали на дальний кордон, а козлы и по жизни оказались козлами.

В зимовье нас ждал роскошный ужин, приготовленный в лучших охотничьих традициях. Дичь, водки в меру и много охотничьих рассказов. Компания подобралась довольно колоритная. Впору картины про охоту писать.

Ночевать я потопал в машину. Сразу всплыли некоторые нюансы. Не смотря на почти традцатиградусный мороз, аиртроник так раскалил салон, что спать я не смог даже в трусах. Пришлось открыть окна. Получилось довольно забавно, лежать голышом в промерзшем зимнем лесу, с одной стороны дышать свежим воздухом, с другой прогревать свой любимый радикулит. Однако ближе к утру счастье закончилось. Печка озабоченно хрюкнула, со свистом обдала салон ледяным воздухом и через десяток минут заглохла. Сел аккумулятор, который по моим расчетам должен был питать печку непрерывно аж двое суток. Однако принять смерть генерала Карбышева я не успел. Возблагодарив себя за запасливость, раскочегарил переднюю печку (гидроник), питавшуюся от другого аккумулятора. Этот прибор бесшумно и ненавязчиво отапливал салон до самого утра.

Утро однако наступило часов в 10. Вставать на более раннее истребление фауны я не пожелал, твердо решив посвятить этот день рыбалке.

В плане утренней разминки натянул на колеса цепи. Поскольку процедура эта выполнялась мною впервые, то цепи эти я торжественно запечатлел на фотографии, так сказать для истории.

Надо сказать, что рыба в окрестных водоемах имелась, о чем свидетельствовал некоторый запас некрупных ленков пойманных мужиками накануне. Тут мне предстояло испытать еще один прибор, как человек привыкший к отечественной сверлильной технике, с любопытством впервые брал с собой бур Моро Эксперт. На фотографии этот девайз покоится в мешке на крыше машины.

А это зимовье. Внутри хорошая компания и водка с закуской.

Вышеупомянутый газик. Мечта джипера. Помимо Сафаря, 70-го крузера и Газика, были еще один крузак и мертвый бигхорн. Дорога увы оказалась непосильной для машины с независимой подвеской. До зимовья Бигхорна дотащили Газиком. Даже цепи на колесах не спасли непрочный автомобиль.

Солнце, елки, жизнь прекрасна...

А вот кузов газика представляет собой гибрид с добавлением жесткого верха от таблетки. Ну, это я так, отвлекся...

Ближе к рыбалке. Потрясая перед народом грудой мормышек, собрался я уже обувать сапоги и топать копать ручейников. Мужики говорят, у нас в принципе еще остались, штук тридцать, вроде живые. Хватит? Несите! Принесли... У меня челюсть отвисла. Мой первый вопрос, это откуда, из Чернобыля? Однако мутанты конкретные. Даже на самой большой мормышке такой ручейник смотрелся как бегемот присевший отдохнуть на медный тазик. Так что рыбацкие впечатления я уже получил, если еще не от рыбы, так от наживки.